海口风口-海南邦至风管-单层百叶出风口

中央空调是有出风口和回风口，中央空调室内机吹风基本的原理就是原室内空气从回风口吸入，经过室内机制冷（制热）之后再通过出风口排出。

空调出风口一般为方形散流器，呈方行多层可拆卸，一般用*帆布连接，不会带过滤网，消防风口，表面会很干净；送冷风时可能会有水珠挂在上面！空调回风口多呈长方形，又称单（双）层百叶风口，并带有过滤网，如果不常清洗，风口表面还会有黑色的灰尘积在角落里，很容易区分；回风口主要作用在于把污浊的空气吸回去。

常见的风口排布是侧出风，下回风；或者下出风，双层百叶出风口，侧回风。从图片看来，应该是采用的下出风，侧回风。

我们都知道中央空调有氟机有水机，水系统运行时间长了水量会有微量减少，所以就需要进行补水，那么中央空调是如何补水的呢?

中央空调的冷冻水系统为什么需要补水装置

1、补水装置使水循环系统内冷冻水保持一定水位。 防止因冷冻水太少出现冰暴现象。

2、定压补水装置设备采用系统静压作为膨胀水箱内的设计初始压力水头，采用保证系统内热水不汽化的压力作为膨胀水箱内动行终端压力水头。

3、初始运行时首先启动补水泵向系统及气压罐内的水室中充水，系统充满后多余的水被挤进内。因为水的不可压缩性，随着水量的不断增加，水室的体积也不断的扩大而压缩气室，罐内的压力也不断的升高。

4、当压力达到设计压力时，通过压力控制器使补水泵关闭。当系统内的水受热膨胀使系统压力升高**过设计压力时，多余的水通过安全阀排至补水箱循环使用，当系统中的水由于泄露或温度下降而体积缩小，系统压力降低时，中的水被不断压入管网补充系统的压降损失。

3车内降温内外循环要掌握

车内温度高，你别着急进车开空调。先把车门打开，海口风口，用外循环放放热气。温度下降后，单层百叶出风口，内循环模式下制冷效果较好。但内循环时间长了会有车内空气污染，别忘了定期切换内外循环模式。

4清洁水箱及冷凝器

水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。

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