武汉沥青灌缝胶防水效果好

灌缝胶灌注完成后，在其表面撒布水泥粉或砂子，形成一个薄薄的上覆层，这样可以有效地防止轮印，增强路表面的摩擦力， 10min~15min 即可开放交通，具体开放时间可根据当时气候，温度的具体情况灵活掌握。
灌缝胶操作流程：
1、裂缝检查。
全面查清裂缝的性质以及裂缝的长度、宽度、深度、走向、贯穿及漏水情况，以便确定处理方案，裂缝宽度可用读数显微镜测量，裂缝的深度和走向可用超声、压水或钻孔取样等方法检查；
2、裂缝处理。
对较小的混凝土构件的裂缝，用钢丝刷等工具清除混凝土裂缝表面的灰尘，浮渣及松散层等污物，刷去浮灰，用酒精或将沿缝两侧2～75px范围内擦拭干净；对较大的混凝土构件中较深的裂缝，为了能够有效封缝，可沿裂缝凿“V”型槽；对体积较大的混凝土构件或较深的裂缝；可沿裂缝采用钻孔灌浆，以使浆液进入裂缝有较广的通路；
3、设置灌浆嘴。
在裂缝的交错处，裂缝较宽处及裂缝端部必须设置灌浆嘴，灌浆嘴的间距根据裂缝大小，走向及结构形式而定，一般缝宽0.3～12.5px时灌浆嘴间距为30～1250px，在一条裂缝上必须设置进浆，排气或出浆口；灌浆嘴可先用裂缝修补胶粘贴在相应位置,也可在封缝时一同粘贴，应特别注意防止堵塞灌浆嘴；
4、封缝。
封缝质量的好坏直接影响灌浆效果与质量，应特别予以重视，裂缝的封闭使用HM-120ML裂缝修补胶，按推荐配胶比例称取并调配裂缝修补胶，用油灰刀沿裂缝往复涂刮后均匀抹一层厚约1～50px,宽2～75px胶泥，注意防止小气泡及密封不严；
5、封缝检验。
一般情况下，封缝后1～2天后即可进行试漏检验，以检查裂缝的密封效果及贯通情况，若用压缩空气进行试漏试验，可沿裂缝涂刷一层肥皂水,从灌浆嘴吹入压缩空气（压力与灌浆压力相同），漏气处可再行封闭；若用压缩水进行试漏试验，检验完毕后应用压缩空气吹净积水，并留有足够的时间让裂缝干燥，对重要构件或走向复杂的裂缝，建议进行试漏检验，以确保注胶效果；
6、配制灌浆胶液。
配制灌缝胶胶液，根据估计的灌胶量按推荐配胶比准确称量两组份并混合均匀，从胶液混合开始，注胶操作应在胶液适用期内完成；
7、灌胶。
灌胶操作应使用的注胶器具，灌胶前，应用压缩空气将孔缝吹净，达到无水干燥状态，根据裂缝区域大小，可采用单孔灌胶或群孔灌胶，在一条裂缝上的灌胶可由浅到深，由上而下，由一端到另一端，灌胶压力常采用0.2MPa，在保证灌胶顺畅的情况下，采用较低的灌胶压力和较长的灌胶时间，可获得较好的灌胶效果，当后一个出胶口出胶且出胶速率保持稳定后，再保持压注10分钟左右即可停止灌胶，拆除管路，并注意防止流胶；
8、胶液固化。
应在5℃以上的环境中固化，固化时间视环境温度而定，一般情况（25℃）下固化2～3天即可；
9、灌胶效果检验。
灌胶结束后应检验效果及质量，凡有不密实等不合格情况，应进行补注，灌胶效果一般可采用压水检查，在裂缝较多，灌胶质量较差的部位设置检查孔，水压值一般为灌胶压力的70～80%，基本不吸水、不渗漏即可认为合格，对大型构件，还可选择适当部位进行钻芯取样检查，并可将芯样加工成试件进行力学性能试验。

道路灌缝胶，又称道路密封胶、道路填缝料。主要用于路面裂缝的修复。灌注工艺简单，固化速度快，固化后粘接强度高、韧性好，达到低温-30抗裂，高温70度稳定性强。

灌缝胶使用后效果：
1、施工人员都说灌缝胶施工非常的简单，固化后效果也是很好的，用的眼光，修补之后至少7年不需要再进行裂缝修补；
2、使用的时候灌缝的速度快，渗透性特别好，而且灌胶非常的密实；
3、采用透明裂缝修补胶封缝，灌缝后，能直视裂缝情况，又节约成本，透明裂缝修补胶和灌缝胶搭配的非常好；
4、固化后，夏季没有被车轮带走，冬季也没有开裂，有良好的抗老化性和弹性；
5、灌缝胶不仅起着裂缝修补的作用，较起着混凝土路面的保护作用，为混凝土裂缝配制。

沥青灌缝胶注意要点：
1、施工时密封胶的温度应达到193℃，但不能**过204℃；
2、槽口尺寸应满足低设计要求，即宽度≥25px，深度≥32.5px；
3、灌缝前，应保持槽内及两侧清洁；
4、施工时的路面温度应保持在4℃以上，否则应进行预热；
5、开放交通前，应保证密封胶有足够的冷却时间。

路面灌缝胶可以广泛适用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等沥青路面裂缝的灌封修补及水泥混凝土路面的接缝密封。水泥混凝土路面灌缝胶大多使用黑色沥青灌缝胶，这种灌封胶适合路面温度为-21度至49度的水泥路面混凝土、沥青路面裂缝割缝的修补，这种热熔型路面灌封胶施工的时候需要加热使用。灌缝胶通常采用橡胶类改性沥青灌缝材料，即橡胶沥青灌缝胶。

灌缝胶和灌注胶都是的“裂缝”粘接剂。一字之差，各自的用途：
1、灌缝胶，大多数人想到的是一种可用于沥青、水泥路面两用的灌缝材料，灌缝胶也可用于高速公路、国省道、县乡道路、**厂区道路、地下通道和车站、停车场、码头等处的裂缝和接缝灌缝，尤其在高等级公路沥青路面日常维护工程中较能发挥该产品的特性；
2、灌缝胶是改性环氧类低粘度液状粘结剂，采用注浆技术施工的裂缝胶，适用于裂缝宽度≥0.1mm灌注密闭，采用压力灌浆对建筑物具有裂缝的结构进行修复加固的目的，对于影响结构承载力的较大裂缝，除了进行灌缝修补外，还需要通过外贴碳布加固构件，应注意的是，密封质量的好坏直接影响到灌缝的效果和质量，因此封口胶的密封效果十分重要；
3、灌注胶是中粘度改性环氧类粘接剂，主要用于混凝土构件外部大面积钢板灌注加固，混凝土宽裂缝的灌浆修补，混凝土内部缺点灌浆修补、外包钢加固等，主要是针对新混凝土构件与原构件之间的裂缝。

灌缝胶是我们在道路养护以及修补方便可以经常看到的产品，灌缝胶广泛性的被使用，这与它的良好性能优势有很大的关系。
灌缝胶也叫公路灌缝胶是一种具有较强密封性能的沥青类道路路面裂缝处理材料，同时还兼有相容性好，弹性大，粘结力强、抗老化等优点，该产品由多种橡塑成份复合而成，属热施工高弹性密封材料，也可应用于水泥混凝土道路的路面裂缝修补及接缝处理。

灌缝胶为了方便施工，基本采用纸箱包装，投掷到灌缝机内的形状为块状，搞过沥青加热的都知道，沥青传热很慢，所以块状的灌缝胶投掷进灌缝机后，融化时间很长，耽误施工效率，灌缝机采用一仓两室的融化模式，将块状的灌缝胶与加热好的灌缝胶隔离开，保证施工的连续性。常用的灌缝胶一般多用于电子元器件的粘接、密封、灌缝和涂覆保护，在建筑加固行业灌缝胶也有着很广的应用范围。

灌缝胶主要用途：
1、道路、机场跑道、停机坪的切割缝灌缝密封；
2、广场、屋面、地下室、地坪的伸缩缝、分隔缝嵌缝密封；
3、水泥混凝土桥梁伸缩缝的填缝密封；
4、码头、地下隧道、水库堤坝的沉降缝填缝密封；
5、各类水泥混泥土路面的维修施工。

灌缝胶的主要优势在于它的强度高，密度小，流动性大，且厚度薄。是不怎么增加结构的自重的，对于一些腐蚀环境中也能保持高耐久性，所以修补裂缝尤为适合。很强的渗透力、粘度很低；耐老化性能好；耐疲劳应力能力、耐酸碱作用能力强，可在低潮湿环境施工、固化；粘接强度高。灌缝胶是双组分改性环氧树脂类低粘度液状的胶粘剂，其粘度低，配比宽松，放热少，适用期长，浆液灌注工艺简便。

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