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地脚螺栓的预埋方案产生误差的原因有哪些?

地脚螺栓的预埋方案产生误差的原因有哪些？1、图纸错误：由于预埋图与钢构图不统一，造成预埋螺栓与钢结构相对误差。2、放线误差：由于仪器精密度，天气影响，人为因素，基准点的移动造成放线误差。经纬仪未经过校验，标记用记号笔笔头太粗，高铁地脚螺栓，造成放线误差：轴线放线需引线时所用水平尺不标准及风力过大线锤移位，空气的湿度，可见度对放线也会造成一定的误差，基准点没有复合造成误差。3、拉线误差：在螺栓预埋时一般需在基础模板上标记的控制点拉线，使控制点引到螺栓钢模板上，高铁地脚螺栓厂家，钢模板离基础模板有段距离，使用水平尺不标准及绑线时靠控制点上小钉一边绑线使两条线不能垂直重合。4、预埋钢模板孔位误差：在螺栓预埋施工需对钢模板上得孔位尺寸经行复核，如有误差儿未进行复核即形成螺栓预埋误差。5、垂直度误差：不用水平尺去测量螺栓的垂直度或使用的水平尺不标准以及施工人员的仔细不够都可能造成预埋螺栓垂直度误差。6、焊接变形误差：对于预埋螺栓多而大的螺栓群组，在预埋过程中焊接变形也是形成螺栓预埋误差的一个因数。7、模板位移误差：基础模板支撑不牢固，在预埋螺栓施工及混泥土浇筑中容易使整组螺栓偏移而形成螺栓预埋误差

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地脚螺栓安装的方法：首先我们选择好了地脚螺栓之后，我们应该跟物件垂直，这样才是正确的安装地脚螺栓的开始。其次，对于地脚螺栓安装的时候会碰到死地脚螺栓浇灌之后进行*二次的混凝土浇灌，这样就会把地脚螺栓都给灌死。接着就是要把松动的地脚螺栓全部的，高铁地脚螺栓订做，这样才能够保证地脚螺栓的受力能力较加的强悍。但是比较主要的就是在拧紧地脚螺栓的过程中不应该太过于用力，不然就会导致混凝土大量流出来，高铁地脚螺栓批发价，这样就会起到适得其反的效果。后，为了能够在工作的时候较加的细心，因此在地脚螺栓安装的全过程中能够做到全程记录，这样不仅仅能够让我们安装地脚螺栓的技术不断地提高，还有一个就是能够在以后的时候对于地脚螺栓的维护或者是更换提供了便利的条件。

1）主动脚螺栓：又称长脚螺栓，是一种可拆卸的脚螺栓，用于固定振动和冲击力强的重型机械。这种地脚螺栓较长，或者是双头螺纹的双头螺栓。2）胶接地脚螺栓：近年来使用的一种地脚螺栓。其方法和要求与膨胀式锚杆基本相同。粘贴时，孔应吹干净，不得受潮。粘合方法应符合粘合材料的要求。在地脚螺栓敷设过程中，一旦出现问题，不能及时发现和解决，将给设备的安装质量带来麻烦。主动地脚螺栓和预埋地脚螺栓的检查应在设备安装前进行。预留孔地脚螺栓的检查应在设备就位和地脚螺栓灌浆前进行。检验按《机械设备安装工程施工及验收通用规范》*四章一节的规定进行。

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