公路桥梁盆式橡胶支座 gpz盆式支座 球型盆式支座

铁路桥梁盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大，水平位移量大、转动灵活等优点。盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成的。


公路桥梁盆式橡胶支座的安装步骤
  （1）盆式支座下面应设置支承垫石，支承垫石 混凝土强度等级不宜 **C40。垫石高度应考虑 支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩**混凝土应该按JTG D62- 2004的局部承压部件要 求 配置相应的钢筋网。墩台**面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。预留栓孔的直径和深度大于套 筒直径和长度 50mm~60mm， 中心偏差不应**过10mm。
（2）支座运输到 现场后，应该 开箱检查支座各部分零件及装箱单，检查合格后再放入包装箱，安 装时 再开箱。
（3）活动支座在开箱 后应 该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护， 防止划伤或者有赃物附 着在乙烯板和冷轧钢板的表面，并且检查 5201-2 硅脂是否注满。
（4）支座安 装时， 支承垫石**面应该凿毛，并用清水冲去垫石上面的杂物， 待垫石表面干燥后，在 锚固螺栓孔位置以外的支承垫石** 面涂满 环氧砂浆调平层，支座就位后、对中并调整水平后，用 垫块将支座垫起，用环氧砂 浆或强度等级较高的砂浆灌注套 筒周围 空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置，并且将 砂浆捣实，完工后应该将支座底 板以外溢出的砂浆清理干净， 砂浆硬 化后再拆去支座垫块。
（5） 有纵坡 的桥梁，在支座**板长度范围内的桥梁梁底，设计时应该将该部 位梁底用预埋钢板调直 水平，支座**板范围内的混 凝土应 该按JTG D62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活 动支座安装时应该考虑温度 的变化。
（6）双向和单项活 动支座安装时，要特别注意 检查聚四 氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。
（7）支座中心线应该与主梁中心线重合或平行，单向活动支座安装时 ，**板导 向块和中 间钢板的导 向滑调应该保持平行，交叉角度不大于5‘。
（8） 在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时，要采取隔热措施，这样可以避免损坏 橡 胶 板和聚四 氟乙烯板。
（9）安装 完毕 检验合 格后， 拆除连接构件，安装防尘围板